Der Deutsche Radfahrer-Bund hatte in den Grenzen des Deutschen Reiches nach seiner Gründung  am 18. Januar 1871 in Versaille seine Untergliederungen in Gaue eingeteilt. Diese Be-zeichnung, die schon im alten Ägypten Verwendung fand, wurde möglicherweise aus patriotischen Gründen ge-wählt.           

Wahrscheinlich waren die lokalen Akteure in den schon bestehendenen Radfahrer-Ver-eine maßgeblich daran be-teiligt, wer zu welchem Gau gehören wollte, da die Größe der Gaue und Bezirke sehr unterschiedlich eingeteilt wa-ren. Traditionsgemäß gab es in bestimmten Gebieten mehr Interesse am Radfahren/ -sport, als in anderen. Au-ßerdern war der Bund aus einer Fusion vorher  "sich feindlich gegenüberstehender Brüder" hervorgegangen, bei der auf die Befindlichkeit des anderen stark Rücksicht ge-nommen werden musste, um das Gesamtprojekt nicht zu gefährden. Es galt also immer, Kompromisse zu schließen!